表中の番号をクリックすると詳細がご覧になれます。 ※土木学会選奨土木遺産■　　国重要文化財指定■　　国登録有形文化財■　　世界文化遺産■ NO 分野 構造物名 市町村名 備考 竣工年代 1 用水路 只谷間府 出雲市 銀山坑道の技術を利用したトンネル水路 正保3年(1648) 〜慶安3年 2 樋門 来原岩樋 出雲市 世代を超え実現した高瀬舟の閘門も備える農業用取水樋門 江戸中期 3 水門 掛戸の潮止水門 大田市 水害から地域を守り、潮から耕地を守る 大正7年(1918) 4 ダム・堰 千本堰堤 松江市 島根県初の近代水道施設、御影石張りの堰堤に美しい水模様 大正7年(1918) 5 ダム・堰 日登堰堤 雲南市 斐伊川水系直轄砂防の第1歩となる直営堰堤 昭和34年(1959) 6 ダム・堰 神戸堰 出雲市 わが国最初の鉄筋コンクリート連続アーチ形式の農業用施設 昭和3年(1928) 7 ダム・堰 三成ダム 奥出雲町 わが国最初の本格的アーチダム 昭和29年(1954) 8 砂防 高尾アーチダム 奥出雲町 自然と人工の景観美、2段アーチの砂防堰堤 昭和36年(1961) 9 運河 船引運河 西ノ島町 外海の漁場開拓・避難水路に加え観光振興にも寄与 大正4年(1915) 10 道路 立久恵線廃線敷 出雲市 廃線となった陰陽連絡鉄道の夢を道路転用で活かす 昭和30年(1955) 11 トンネル 福浦隧道 隠岐の島町 海岸沿いに並ぶ明治期の素掘り隧道 明治初期, 明治31年(1898) 12 トンネル 赤名トンネル 飯南町・ 三次市 銀送りの難所は、島根・広島の交流を広げる道に 昭和39年(1964) 13 トンネル 晴雲隧道 飯南町 難所の峠を有料道路、国道54号で冬季交通の確保 昭和39年(1964) 14 橋梁 神立橋 出雲市 名前は神話に因み、竣工当時、山陰一を誇るRCゲルバー橋 昭和13年(1938) 15 橋梁 江川橋 江津市 中国太郎江の川の河口で対岸と繋ぐ 昭和25年(1950) 16 橋梁 神戸橋 出雲市 神戸川に架かる幹線道路の橋は、放水路事業で装いを新たに 昭和40年(1965) 17 橋梁 東・西津和野大橋 津和野町 山陰の小京都の深い渓谷に架かる長大スパンの美。 昭和38年(1963) 18 橋梁 今福線コンクリート アーチ橋群 浜田市 幻の広浜鉄道跡に残るコンクリートアーチ橋群 昭和12年(1937)〜 19 橋梁 羅漢寺のアーチ橋 大田市 世界遺産石見銀山、祈りの石窟に架かるアーチの石橋 江戸中期 20 橋梁 松江大橋 松江市 17代、400年にわたって城下町をつないだ橋 昭和12年(1937) 21 橋梁 高角橋 益田市 ５連のアーチが連なる島根県内唯一のＲＣローゼ桁橋 昭和17年(1942) 22 灯台 美保関灯台 松江市 世界の歴史的灯台百選、山陰最古の西洋式灯台 明治31年(1898) 23 建築 玉若酢命神社 隠岐の島町 巨樹が見守る隠岐国の歴史を秘めた惣社 寛政5年(1793) 24 棚田 大井谷の棚田 吉賀町 室町から築かれた棚田に石積みと助はんどうの心意気 室町時代以降 25 棚田 室谷の棚田 浜田市 はるかに日本海を見晴らす鉄穴流し跡の棚田 江戸時代 26 用水 亀田の水穴 吉賀町 伊予の鉱山師による水路トンネル 江戸時代初期 27 トンネル 旧中山隧道 隠岐の島町 隠岐島後の北方道の隧道。広島出身の石工、高井甚三郎によって掘られた。明治、昭和戦前、昭和戦後の３代にわたるトンネルの変遷 明治28年(1895) 28 鉄道 出雲坂根の 三段式スイッチバック 奥出雲町 標高差170ｍを越えるため、出雲坂根駅と三井野原駅を結ぶ。三井野原の開拓事業、県境の変更（広島→島根） 昭和12年(1937) 29 灯台 出雲日御碕灯台 出雲市 世界灯台100選の一つ。日本人の設計・施工による大型洋式灯台で、「コンクリート」基礎とし、灯塔の外壁は切石積み、内部はレンガを積み立てた二重殻構造 明治36年(1903) 30 建築 村上家資料館 海士町 第23回しまね景観賞で公共建築物部門の奨励賞。純和風だが、玄関部分は、明治・大正期に県内に建てられた小学校校舎の玄関の意匠にも類似 明治33年(1900) 31 砂防 大馬木川流域砂防事業 奥出雲町 島根県の砂防事業の第一歩を記す 昭和10年(1935) 昭和14年(1939) 32 橋梁 郷川橋梁 江津市 大正時代に架設された現役橋梁は百寿 大正9年(1920) 33 棚田 大原新田 奥出雲町 鉄を生み出した丘陵地は日本棚田百選 19世紀 34 発電 匹見発電所本館 益田市 屈曲多き匹見川を活かす 昭和3年(1928) 35 産業遺跡 久喜銀山遺跡 邑南町 一大コンビナートを支えた土木技術 戦国〜江戸初期